一大波iPhone8正在靠近，你的舱位准备好了么？

 

终于等到你！
还好我没放弃！
万众期待的iPhone8终于要来啦！

 

据《华尔街日报》最新报道，苹果将在9月12日举行秋季新品发布会，预计将发布iPhone8、iPhone7s、iPhone7s Plus新款手机，另外还有最重要的iOS11正式版！

果粉们
肾割完了，这次得割啥来买了

 

今天就和大家普及一下iPhone的运输，看苹果是如何在全球各地中来来往往的。那么交通工具首选的那就是飞机，而且壕气的iphone基本都是高大上的专机！

空运价格明显比海运高，为什么苹果还要用空运呢？速度快是一个重要方面，从中国到美国，海运需要30天时间，空运只需要15个小时。因此在苹果设备卖出之前，空运货物的储存成本更低。把资金成本考虑进来，空运并不比海运成本高。而且，空运还可以保证苹果设备的安全，可防止海运过程中浸水和被抢劫等意外发生。

 

众所周知，郑州是全球最大的苹果手机生产基地，由富士康在郑州航空港经济综合实验区生产。根据郑州航空港经济综合实验区提供的数据，今年前7个月，郑州生产苹果手机近5000万台！

 
　
所以iphone的这段旅程的始发地是中国。出厂的iPhone会装进无标记的箱子，由专门的人员护送。然后箱子被装上卡车，再通过预购的空运服务把手机运送出去。货物的目的地是苹果在世界各地的商店，货物的数量会由苹果公司根据需求不断调整。

对于苹果公司来说，把iPhone无缝地从工厂送到消费者手中至关重要，因为这款旗舰产品贡献了公司收入一半还要多。负责苹果物流工作的是 2010年加入公司的 Michael Seifert，此人曾在 Amazon.com有多年的经验。

苹果公司在做出市场需求预测后，工厂就开足马力制造大量手机。终端留在中国，而在美国总部的软件团队则完成iOS的工作。一旦最终版确定，软件就会被加载进手机上。

在苹果正式公布新品之前，iPhone会被送往全球各地的配送中心—包括澳大利亚、中国、捷克、日本、新加坡、英国及美国。从车库、机场、海关到仓储乃至于最后产品发布，整个运输过程的每一步都有安保人员如影随形。

联邦快递用波音777s把手机运往美国。不加油从中国运抵孟菲斯需要15个小时。每架波音 777s 大约能运送 45万台iPhone手机，租费大约是24.2万美元，其中燃油费用就超过了一半。当然，苹果的运输工具不全是传统的货运飞机，以前苹果就曾用一架旧的俄罗斯军用运输机运过iPods。

一旦 iPhone 开始销售，苹果必须管理好客户的订单流，包括要求的颜色、内存大小乃至于对雕刻的要求。中国的工厂从网上接受订单，然后工人定做手机，将其与其他目的地相同的手机一道装入货盘，最终这些手机到达客户手里。

 

最近据台湾媒体最新报道，台湾中华航空股价最近8天上涨超过30%，因为华航拿到了空运新手机iphone8的订单。

据报道不管是华航飞全货机到郑州把货载运回台湾后，再转大型的747货机，或是将郑州的货拉到上海，由华航载货回台再分装，这大单“都是华航拿走无误”，随苹果新机发布日期逼近，货运占营收近半的华航，股价因此狂飙。

但是，有舱位的货代大大们，别急，iphone 8虽然就剩一小杯羹，别急啊，还有小米呢~

8月30日，小米官方微博正式宣布，小米MIX2将在9月11日下午2点在北京工业大学体育馆举行。 从发布时间上看，小米策略就是希望赶在苹果iPhone发布之前一天正式发布全面屏旗舰，与iPhone 8争夺眼球，正面对决。

 

总之，这个金九银十的空运旺季，相信电子产品会是一个大热。毕竟iphone8和小米都来了，华为，OPPO,VIVO，还会远么？